Oggi si sono fatti ben 52 km. di sterrate e salite belle toste, le classiche che si facevano con le moto da enduro, con notevoli pendenze e dislivelli, mi dicevano che il trucco e' quello di ottimizzare al massimo la coppia del motore senza mettere i rapporti piu' corti, come si dovrebbe invece fare con una normale bicicletta, mi hanno detto che hanno consumato soltanto due tacche della batteria su cinque a disposizione, ovviamente cercando di pedalare e di non farsi soltanto "tirare" su' dal motore, dopo un po' di uscite si inizia a capire il ritmo di pedalata da adottare senza stancarsi e senza "stancare" troppo la batteria!