io vorrei capire se il cruscotto, le leve del manubrio, i bracciali eccetera, valgono i 5.000 euro in più che in media ci vogliono per una moto europea, perchè è di questo che stiamo parlando, ovvero del rapporto tra la qualità offerta e il prezzo richiesto. se è solo una questione di gusti va bene, ma non mettiamo in discussione l'affidabilità perchè chissà come mai, le moto giapponesi raggiungono chilometraggi automobilistici, chissà come mai ci sono molti motori honda che non sono mai stati aperti dai meccanici (non il singolo motore, proprio quel modello di motore specifico!). vogliamo parlare di estetica? d'accordo può essere spesso discutibile, ma l'affidabilità dei mezzi giaponesi è diventata proverbiale e continuano ad essere le moto più vendute al mondo, per non parlare del fatto che se sali su una moto honda (qualunque honda), ti sembra di averla guidata da sempre tanto è capace di assecondare il pilota