Ieri ho provato la Matchless 500

[Luca Tosi]

E' una moto molto rara, costruita nel 1955, e quindi con un fascino enorme agli occhi degli appassionati.

La particolarità più scioccante è l'avere il freno dietro a sinistra ed il cambio a destra. Inoltre, il cambio è "rovesciato", cioè con la prima in su e le altre in giù. Se poi non basta, l'anticipo di accensione (che sulle nostre moto è elettronico) è completamente manuale, con una leva a sinistra.

Essendo un monocilindrico ha il pulsare tipico dei vecchi motori a corsa lunga, dei quali si riescono acontare gli scoppi come quando si sente il battito cardiaco.

Che bella esperienza 

[cota]

In effetti non l'avevo mai vista prima,che modello e'?
Che strano telaio.
A quei tempi,era normale avere i comandi a quel modo.

[Luca Tosi]

In effetti non l'avevo mai vista prima,che modello e'?

Più che Matchless 500 non so che dirti. La foto può trarre in inganno, dato che è solo indicativa del modello che ho provato io... son quasi identiche.