Sante parole

[Valchisun]

Poche balle:



estratto da un'intervista ad Alan Carter, pilota ufficiale del Team Roberts della 250, 1984!

[Enzo]

 , non per niente lo chiamavano il "Marziano".

[kappa]

Forte il Kenny 

Personalmente ho assistito ad un episodio simile, molto più in piccolo naturalmente.
Primi anni 90 Campionato Regionale di Enduro, tutti i piloti sono fermi bloccando l'entrata alla speciale in linea che inizia con una salita ripidissima e bagnatissima con fondo di argilla, vogliono far annullare la prova in quanto impraticabile. Un pilota locale non di primissimo piano, con una Husqvarna molto datata, prende la rincorsa e sale senza nessuna difficoltà, una volta in cima spenge la moto, si toglie il casco ed urla ai colleghi: "siete solo una massa di chiacchieroni"
Successe un putiferio, e comunque poi la speciale fu tagliata perchè obbiettivamente era veramente una scommessa salire.

[franz58]

Però non hai detto che quella Huski era un prototipo con controllo di trazione, antispin, ABS, 180CV, diverse mappature selezionabili, manopole riscaldate, sella in gel, termometro sul cruscotto per sapere la temperatura ambiente, gomme radiali appropriate a cui aveva appena tolto le termocoperte, i meccanici avevano cambiato l'olio, messo della benzina speciale, regolato le sospensioni appena arrivate dalla factory e controllato la tensione della catena nel bilico assistenza.

E già che così è facile

[Valchisun]

Alla Mulatrial di Pragelato di qualche anno fa' ho visto salire una Yamaha Triker 250 con le gomme di "plastica" che montava di serie, nel senso che erano gomme completamente inadatte a fare fuoristrada "serio", in un punto dove molti non salivano con le moto da trial-gara, soltanto che chi guidava la Tricker in quel passaggio era stato un campione italiano di trial degli anni passati.....