Molto interessante il commento in diretta di Mattia Pasini, perche' spiegava perfettamente i problemi di bilanciamento e le diverse caratteristiche tra Honda e Yamaha, la Yamaha e' una moto con l'anteriore molto "carico", il pilota deve affidarsi maggiormente alla stabilita' in ingresso curva ma ha maggiori problemi di trazione, per il fatto di avere la ruota motrice molto piu' scarica, mentre la Honda e' piu' maneggevole e con maggiore trazione, per avere un maggiore carico sulla ruota posteriore, la cosa era visibile nelle tre curve consecutive del circuito di Austin, sia Rossi, Lorenzo e Crutchlow avevano maggiori difficolta' a girare la moto, inoltre la Yamaha consuma molto piu' velocemente la ruota anteriore, Rossi negli ultimi giri della gara ha rischiato di finire piu' volte a terra con l'anteriore che si chiudeva di colpo, vedremo nelle prossime gare, se il fatto di avere delle telemetrie gia' conosciute servira' a risolvere i problemi di assetto!