Le lamelle V Force "credo" che funzionino benissimo, il problema e' l'inutilizzo del mezzo, la chiusura delle lamelle e' una cosa dovuta alla depressione che si forma all'interno del carter motore che inevitabilmente tende a fare chiudere i petali bloccando l'immissione della miscela, per ovviare al problema e' sufficiente, come dicevo, "scuotere" il motore tirando avanti e indietro la moto con la marcia dentro per pochi cm. in modo da far aprire i petali delle lamelle in modo che la miscela aria-benzina possa raggiungere il carter pompa e di conseguenza le luci di travaso del cilindro, cosa molto piu' semplice di tutte quelle "frocerie" composte da valvole, catene, assi a camme, tuttte "cazzate" inutili in un motore..... ;D ;D ;D
