Se non senti delle variazioni di funzionamento modificando le regolazioni del mono Ohlins, potrebbe essere che si sia scaricato l'azoto contenuto all'interno, sulla mia, per adesso, avevo soltanto chiuso il registro di compressione, tramite la vite di regolazione raggiungibile dall'apposito foro con una chiave a brugola, e soltanto dando due clik, il mono risultava gia' piu' frenato!
Riguardo alla moto di Daniele, ho fatto soltanto un giro nel cortile della Termingnoni, mi ha soltanto detto di non utilizzare la prima perche' troppo corta, mentre avevo provato la sua moto da gara del 2012 nel bosco di B.M. Racing, la differenza sostanziale rispetto a quelle di serie e' l'allungo "esagerato" del motore, la frizione molto piu' precisa nello stacco e la moto piu' bassa di pedane, avendo l'ammortizzatore accorciato di interasse, comunque una moto eccezionale e perfetta in tutto, adatta anche a chi non e' un "extraterrestre"!