Gia' dicono che nessuno le volesse, anche se secondo me, avessero continuato a svilupparle sarebbero andate benissimo anche sulle trial, con le canne in alluminio per diminuire il peso delle masse sospese, le piastre a sbalzo per aumentare il raggio di sterzo ed un ponticello antisvergolamento ben fatto, io ci vedo solo dei vantaggi anche sulle moto da trial!