A pensarci bene sai che? Provo a entrare in una logica industriale. Mi serve pareggiare i costi fissi. Le motone super-extra-iper hanno un mark-up molto più elevato, sulle piccole c'è folla, si gioca sul prezzo e non ci ricavo granchè. Io copro i miei costi fissi con meno pezzi venduti e più profitto.
Che poi, guardando l'andamento dei fatturati tedeschi, pare quello che stanno facendo anche loro: in crescita vW con Audi, in crescita Mercedes e ancor più BMW. fascia alta.
E la fascia bassa? Opel in perdita paurosa e 20.000 dipendenti con la valigia in mano. Non è solo l'Italia, ormai, che vive di prodotti Star.