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Modifica di Ilario allo scarico della Cota 4RT
albertoalp:
Sono molto interessato anch'io per il 2t. Vorrei provarlo sulla T-ride. Cosa dite? Se pò fà? Oltretutto quando si lava la moto si rischia meno di fare entrare acqua o porcheria.
vin-lap:
certo che si può fare e funziona per tutti i motori (anche 2t)
ci vuole solo un po' di fantasia per fissarlo a seconda di come è fatto il terminale....
Aldino76:
--- Citazione da: vin-lap - 15 Aprile 2013, 17:33:28 ---certo che si può fare e funziona per tutti i motori (anche 2t)
ci vuole solo un po' di fantasia per fissarlo a seconda di come è fatto il terminale....
--- Termina citazione ---
mhhhh non sono molto d'accordo, ma posso sbagliarmi.
Io avevo fatto la stessa modifica sul mio un 2T, un Beta Evo 290. Il silenziatore era originale, perfettamente mantenuto con lana di roccia nuova.
Il risultato non era stato per nulla soddisfacente. Certo, togliendolo il rumore era più forte, ma di molto poco. La moto a distanza di parecchi metri era rimasta molto rumorosa.
Penso come scritto ad Ilario, sia una questione di frequenze. il 4 tempi è molto più sordo di suo (frequenze più basse che vengono molto più agilmente assorbite dal suolo.
Un saluto,
Aldo
P.S.
adesso, sul mio Montesa proverò certamente ad effettuare la modifica di Ilario. Confido nella sua efficacia proprio per la diversa tipologia di motore...
Aldino76:
Modifica effettuata!
il rumore effettivamente è attenuato e un poco diverso. Devo fare un pò di prove, ma sono ottimista.
Da bravo deficente quale sono non ho orientato verso l'esterno lo scarico, ma anzi, l'ho fatto dritto. Spero solo non si sporchi il pneumatico posteriore.
Un grazie ad Ilario e a Lamberto per le dritte.
Saluti!
Aldo
Canavzan:
Pure io ho applicato la "magica curvetta" al silenziatore del Montesa 310 montato sul trialino motorizzato XL 200. Confermo la riduzione del rumore.
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