Quando il trial diventa enduro

[Valchisun]

http://youtu.be/kJxcu2ydg2c


Questo e' un video di una gara di campionato inglese di trial, se teniamo conto che "quelle" sono le zone piu' difficili che equivalgono alle nostre zone della Tr 1, mi chiedo dove siano le difficolta' per i piloti delle categorie minori, quelle zone potrebbero essere tranquillamente affrontate da un Graham Jarvis o da un Tadeus Blazusiak con le loro moto da enduro, d'accordo che nel campionato inglese vige la regola del no stop, cioe' il divieto di fermare il procedere della moto se no' scattano le penalita', ma quello non  sembra piu' trial, oppure trial adatto per le moto d'epoca....

[alex]

secondo me il trial invece è quello, e il resto è circo equestre. Ma non sono il più adatto a commentare, visto che non ci capisco neinte e mi limito a ricordare che qualsiasi sport nato oltremanica è mantenuto senza contaminazioni almeno laddove è nato.

[Valchisun]

Si, ma non c'e' piu' evoluzione nella ricerca di alzare l'asticella della difficolta' da superare, e poi il regolamento No stop e' difficilissimo da interpretare per i giudici, sarebbe il sistema migliore per innescare discussioni e lamentele a non finire:"Non mi sono fermato" contro "ti sei fermato", gia' e' una discussione infinita con i regolamenti attuali, figurarsi con quello....
Assistere ad una gara di trial e' anche bello per assistere agli scambi di vedute tra giudici e piloti, si imparano sempre della bestemmie nuove.....

[katanaman]

Bisogna anche specificare che quello nel video è Brown, uno che fa il mondiale ed è tra i 4 della squadra del trial  delle Nazioni inglese, non un peo qualunque.
Quindi forse è lecito parlare di trial anche per questa cosa, altrimenti poi potremmo anche discutere se sia lecito definire trial il trasferimento di una qualsiasi manifestazione tipo 2 giorni o 3 giorni e quindi potremmo anche discutere dell'utilità della moto da trial per tanti utenti che vorrebbero la targa montata e ai quali i 'veri' trialisti consigliano di acquistare Explorer, Freeride e T-Ride.
Forse la verità sta nel mezzo, nell'equilibrio che è difficile da trovare.
Mandi Gianluca.

[kappa]

Anche per me questo è vero Trial  

Ritengo che il successo di una disciplina sportiva è decretato dal numero di iscritti alle manifestazioni e, più in
generale, dal numero di utenti che in forma amatoriale la praticano o vi si avvicinano determinando conseguentemente
un ritorno di immagine ed economico. (nel nostro caso vendita di moto, accessori, e tutto un indotto turistico che coinvolge
le zone interessate alle gare ed ai raduni) Nel trial secondo me si è alsata troppo l'asticella delle difficoltà, tanto da avere zone che possono affrontare solo pochissimi piloti.Nell'ultima gara regionale organizzata nella mia zona erano presenti 12 iscritti.
  
Sapete cosa significa questo? Significa la morte di questo sport perchè con questi iscritti non ti ripaghi nemmeno i panini e la bottiglietta d'acqua per i giudici di zona, e nessun club si può permettere la spesa e, soprattutto in questo periodo, le rogne per organizzare una gara di fuoristrada nella nostra regione.
E non è la passione che manca perchè, voi sapete meglio di me, che alle Mulatrial il numero di partecipanti è sempre
crescente, a significare che da parte degli utenti c'è la richiesta di ritrovi e manifestazioni alla portata di tutti.

[gianni]

anche per me questo è il vero Trial! 
...quello che, alla fine,  si avvicina di più al MOTOALPINISMO! 

[ginaccio]

anche per me questo è il vero Trial! 
...quello che, alla fine,  si avvicina di più al MOTOALPINISMO! 

D'accordo

[madmax56]

sono d'accoerdo con gino, gianni ed alex, il trial é quello descritto; quello indoor , invece per me dovrebbe essere ribattezzato in altro nome; poi tutto quello che si puó discutere sulle regole...... se sono chiare e semplici si possono far rispettare; se sono arzigogolate si prestano ad interpretazioni....
vedi la F1, fatta una legge, non si lavora per progredire ma per aggirarla...
oh! questo é il mio umile pensiero.
max.
 :sm448:

[sgnaus]

Questo e' un video di una gara di campionato inglese di trial, se teniamo conto che "quelle" sono le zone piu' difficili che equivalgono alle nostre zone della Tr 1, mi chiedo dove siano le difficolta' per i piloti delle categorie minori, quelle zone potrebbero essere tranquillamente affrontate da un Graham Jarvis o da un Tadeus Blazusiak con le loro moto da enduro, d'accordo che nel campionato inglese vige la regola del no stop, cioe' il divieto di fermare il procedere della moto se no' scattano le penalita', ma quello non  sembra piu' trial, oppure trial adatto per le moto d'epoca....

non sono un esperto, ma piuttosto che vedere moto saltare tra un tubo e l'altro o affrontare ostacoli al limite del credibile, io preferisco questo genere di percorsi, mi sembra una cosa più vicina a quello che si può trovare nella realtà e mi sembra anche più comprensibile a tutti

[steu]

Sono d'accordo anche io... per me è quello il trial, o per lo meno, è quello il trial che io e tutti i comuni mortali (circa il 90% dei trialisti) possono tentare di fare... le zone da mondiale (sia indoor che outdoor) sono un'altro sport.... forse più vicino all'arte circense
 

[kermit]

beh come per l'enduro, sarebbe da ribattezzare trial e trial extreme
così si scinderebbero due segmenti della stessa specialità!
concordo sul trial outdoor, i regolamenti non li conosco bene, ma credo che un mix dei due sia l'ideale:
in determinati tratti non ti puoi fermare, poi hai il tempo di fermarti e raccogliere le idee prima di un ostacolo naturale importante in un altro punto.
 

[GilardiRT]

mah...tranne per il minuto 0:18, l'ostacolo che ha saltato nel fiume e gli spostamenti da fermo (che non sono capace a fare) che sono quasi impossibili per me...il resto FORSE riuscirei a farlo e sudando non poco....   non mi sembrano tutte cose troppo semplici

[alex]

OOOOOOOOOOOOOOOHHH finalmente uno onesto! 

[kermit]

ah beh... io non ho mai detto di poter fare cose del genere! ho solo espresso un parere sul significato del trial in generale...
pfui! figuriamoci!
 

[alex]

si ma normalmente i trialisti son peggio dei pescatori...