A questo punto pensavo che...

[Valchisun]

Per la scelta della moto stradale per il prossimo anno, e che non sia piu' tanto scomoda per farci anche un viaggio, ma che continui ad essere divertente  su asfalto e non un boiler.... , e che mi permetta anche di fare un metro di sterrato, ci potrei mettere anche questa  :

Ducati 1.200 Multistrada Pike's Pike:



che se la dovrebbe giocare con la "solita" Ktm 990 Smt:



soltanto che tra una e l'altra ci ballano piu' di 50 kg. e 7.000 Euro....

[alex]

ma perchè la Pikes Peak, che costa di più per niente? 

[Valchisun]

la Ducati Multistrada 1.200 Pike's Peak costa la bellezza di 22.000 Euro, ma non e' che la versione normale la regalino, quella con le sospensioni Ohlins costa quasi 20.000 Euro, rinuncio subito, perche' mi sembra che vada gia' bene il prezzo di quasi 14.000 Euro della Ktm Smt, che ha in piu', anzi in meno una cinquantina di chili, il mio futuro da Ducatista "temo" sia durato lo spazio di leggere il listino su Motociclismo, evito di dire che prendono in giro i clienti visto che ci arriviamo tutti benissimo a capirlo!

[alex]

Ho pensato anche io che il cliente obiettivo della NUOVA Multistrada la comprerà solo se è costosa, ma è una idea che non regge, o almeno lo spero! 
Prezzi a parte, d'altro canto ho anche realizzato che ci si diverte ugualmente, e senza tante schifezze posticce, anche coi 14.000 della SMT, eccome!
Però son 2 moto concettualmente del tutto differenti. Una più votata al lungo raggio, l'altra più da medio senza disdegnare la sparata con gli amici.

[kappa]

Ma basta con queste Ducati  
Non se ne può più  

Quando faranno una moto da fuoristrada, anzi da "motoalpinismo"  potremmo parlarne, nel frattempo propongo di bannare il marchio
in ogni discussione a prescindere!
 

[Valchisun]

Finalmente un'idea sensata!
Vado a cercarti la pubblicita' del Viagra che ho appena bannato  , e' la mia prima bannatura, mi sembra di avere compiuto un omicidio!

[alex]

concordo. troppa GP e troppe chiacchiere. E il bello è che uno dei peggiori sono io! 

[Valchisun]

Pero' alla fine so' gia' che guardero' il Gp, andare in moto e' troppa fatica....

[alex]

nono, oggi tocca alla Bastarda  fanku** la GP 
Ma son qui che penso dove accidenti andare... 

[Valchisun]

Avevo anche incluso questa nella futura scelta:

Triumph Tiger 800 con ruota anteriore da 19":



L'unico limite di quella moto e' la "cavalleria"  un po' scarsa del motore, divertente l'erogazione del tre cilindri  ma si arriva subito al dunque, dopo un po' stufa!

Vantaggi: economicita' di acquisto, e' sotto ai diecimila Euro, sella bassa, possibilita' di percorrere qualche sterrata facile, rumore di scarico e personalita' del  motore a tre cilindri, attitudine alla guida sportiva su strada!
Svantaggi: finiture e componentistica da moto economica, soprattutto se ci si "abitua" alla componentistica da enduro-racing che monta di seria la Ktm sulle moto stradali, motore con poca "schiena", e' soltanto un 800 cc., non si puo' avere tutto dalla vita.....

[sgnaus]

bah! quando vedo le ducati mi prude ovunque e da qualche parte qualcosa di mio mi gira... comunque se la compri auguri!
 

[alex]

per continuare i giramenti di sgnaus    segnalo che è in prova su strada anche la nuova Hypermotard, quote meno ballerine e tanta lana per la spinta...

[alex]

Ecco qua. Adesso c'è un'altra possibilità per quelli che vorrebbero essere motociclisti e in moto non ci sanno andare 

http://www.ducati.it/news/anteprima_ducati_2013__nuova_multistrada_1200/2012/09/18/2664/index.do

Sei seduto su un Testastretta da 1200cc e completamente in mano alla moto, se non per spostare il peso qui e là. Auguri....

[kermit]

....HEM HEM!
e poi rompete a me???
il Valchi sono mesi che dice: "basta" "cambio" "triumph" "BMW" "ducati" "zundaPP" "motobecane" "ruota da 21, da 19""
 
 

[Valchisun]

Ma quella pseudo nuova Multistrada e' identica a quella vecchia, anczi e' ancora piu' "identica" di quelle vecchie....
Ma la cosa piu' VERGOGNOSA e' che lo mettano gia' sul Sito Ufficiale della Ducati, ancora prima delle prsentazione alla stampa della pseudonuovaMs, clamoroso autogoal che significa:"abbiamo il fiato corto" e dobbiamo precedere la presentazione a Colonia della nuova Giesse 1.250!Credo che non sia mai successo nella storia che si presenti la moto nuova prima del tempo e prima di farla vedera alla stampa, grandissima caduta di stile, come se la Ducati ce lo avesse ancora...lo stile!