E non all'Oktoberfest: è di ieri la notizia che, secondo quanto riporta il quotidiano economico Financial Times Deutschland, i vertici BMW ed Husqvarna stanno valutando la possibilità di partnership in India per la costruzione di componenti o di interi modelli.
Per il gruppo motoristico tedesco sarebbe anche possibile la produzione dello stesso modello sotto due marchi diversi.
Il direttore della divisione motociclistica di BMW, Hendrik von Kuenheim, ha spiegato al quotidiano che la decisione finale non é ancora stata presa.
Speriamo che non venga presa, che devo dire..
una Mucca indiana sarà anche sacra, ma sempre indiana rimane.
La Husqarna invece ormai non sa neppure lei cosa sia, per cui la preoccupazione non fa testo
Poi due marchi per una stessa moto a che pro? Per tentare di allargare il segmento Husqvarna vendendo delle BMW taroccate, o per sputtanare la serietà delle BMW proponendole con marchio da motosega?
