Occhio perche' non mi risulta che i filtri "non" in spugna siano adatti alla marcia in fuoristrada, perche' non essendo oliati, la carta o il cotone non riescono a trattenere la polvere!Non mi risulta che sulle moto da fuoristrada vengano impiegati i filtri in carta.....
i K&N o tutti quelli in cotone vengono impregnati. Coz, costano 10 volte tanto ma sono eterni
La MIA moto da "offroad professionale"
monta un filtro in carta:
E oltre ad essere praticamente chiuso dietro ha pure un coperchio sopra!
Su questa mi sa che basta quello in spugna per far passare tutta l'aria che serve e anche di più... sm443
Comunque il filtro in spugna del DRZ mi è durato fino a 43.000 km e andava ancora bene!