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Considerazioni sulla Montesa Cota 4 Rt 250

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Valchisun:
In pratica la tanto decantata posizione "tipo" del trialista in salita, cioe' questa:



e' molto simile alla posizione da adottare nelle discese piu' impegnative: ginocchia piegate, peso spostato sulla ruota posteriore o anche oltre:




in ogni caso l'importante e' fare gravare il meno possibile il peso del pilota sull'anteriore, in salita piu' si avanza e meno si piegano le gambe e piu' si perde trazione e motricita', in discesa la cosa puo' essere ancora piu' "catastrofica", nel senso che se si avanza troppo con il peso sul manubrio e si scarica il peso dalle pedane il capottamento in avanti e' quasi assicurato.... sm41 sm41 sm41

Quindi ragazzi, ginnastica mirata soprattutto al potenziamento dei quadricipiti femorali e tanto moto........nel senso della moto, cosa avevate capito? :PDT_Armataz_01_37:

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