Salve a tutti!
l'olio del cambio l'ho sostituito...ho messo alla fine il W50... unica cosa che mi sono accorto è che una volta sostituito ho visto che era un 15w50 e non un 10w50 come miè stato fatto passare quando venduto...io sinceramente non ci ho fatto caso...
cmq considerando che il 15w determina la viscosità a freddo in teoria prede proprietà più le temperature scendono, allora a questo punto non mi preoccupo perchè di inverno la moto non la utilizzo quasi mai anche perchè tra gelo e neve i sentiri diventan impraticabili...
secondo voi è sbagliato il mio ragionamento?
PS: sostituendo l'olio mi è sparito il problema dello slittare la frizione a marce alte (4a, 5a marcia, spalancando di colpo il gas)