Si narra che il motore a quattro tempi della Beta Evo 300 sia nato per "sopportare" cilindrate fino a 400 cc., comunque la predisposizione per un ipotetico avviamento elettrico e' ben visibile sul carter motore, ma da li' a mettere in pratica un' ipotetica moto "totale" da motoalpinismo ce ne passa, anche perche' "loro" dicono che andrebbe fuori prezzo, cioe' si posizionerebbe sul prezzo della Evo 300 quattro tempi, e cioe'ben oltre i settemila Euro di listino...
Un 'altra buona base di partenza sarebbe il motore bialbero della serie Rr da enduro, con il loro 350 cc. depotenziato, con una massa volanica importante e con un carburatore piu' piccolo si arriverebbe a fare una dual o una vera moto da motoalpinismo...