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gianga:
Ma si, riempilo tutto, fai girare un pò il motore e poi lo riempi di nuovo. Sul tappo c'è la valvola di sovrapressione, il liquido in più lo butta via...

nonnomiki:
Mentre fai il riempimento schiaccia ripetutamente con le mani i manicotti in gomma che collegano la testata alla pompa di circolazionee anche quello del radiatore questo espelle già un bel pò di aria, le beta hanno sulla testata dal 2014 in avanti, una vite di spurgo per facilitare lo sfiato aria, la gg non mi ricordo, ma la cosa importante è che ci sia liquido nella pompa in modo che quando si mette in moto lo faccia circolare

Lamberto:
Ok grazie!

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