http://www.bikez.com/motorcycles/honda_crm_250_ar_1998.phpIn pratica era una enduro dual dotata del sistema sperimentato sul prototipo Exp 2 collaudato nella Parigi Dakar, aveva la particolarita' di adottare un motore a due tempi senza candela, la scintilla all'interno del cilindro veniva avviata da una sorta di autocombustione controllata dovuta alla micronizzazione delle particelle che in tal modo erano rese altamente reattive e che si univano ai gas caldi gia' presenti nel cilindro e cio' dava origine all'autocombustione, una sorta di ciclo diesel su un motore alimentato a miscela!Quello fu' il massimo vertice della sperimentazione della Honda sul motore a due tempi, dopodiche' anche nel fuoristrada decisero di accantonarlo per dedicarsi al quattro tempi!
