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Montesa 2022 - importanti novità
Lamberto:
Anche a me la Montesa ‘fa sangue’ 😂
Valchisun:
Quella moto e' nata nel 2003, in vent'anni ho visto soltanto aumentare i listini e diminuire la qualita' percepita, ma e' consolante che e' cosi' per tutte le marche produttrici, mi ricordo che avevo pagato la Cota 4Rt nuova piu' immatricolazione, E. 6.500 nel 2.005, con le sospensioni Showa di serie....
Enzo:
I prezzi sono aumentati per tutte , è inutile continuare con questo discorso , sul fatto che stiano facendo i "furbi " tagliando su certi particolari sono d' accordo, ho visto la differenza tra una Repsol o come la chiamano adesso Race replica '21 con una dei anni precedenti , però le sospensioni Showa e altro sono ancora il top. La 301 per i miei gusti è troppo cara , sfiora il limite della decenza , però la base con Showa e lo scarico della 301 non è male, mi piacciono anche i colori . Alla fine hanno fatto un mix tra la vecchia base e le sospensioni della Repsol con in più uno scarico nuovo , il prezzo sarà sicuramente superiore ai 8000 euro.
Valchisun:
Se telaio e carter motore sono rimasti immutati da vent'anni, significa che nel trial l'evoluzione non esiste e non serve, almeno nel trial amatoriale e nel motoalpinismo, l'unica evoluzione e' stata nel raddoppiare i listini prezzi ed adottare componentistica made in Cina
Enzo:
Sul motore sono d'accordo con te , sul telaio mica tanto . Però in effetti non si sprecano nelle novità, la moto è valida , ha i suoi difetti e pregi come tutte le altre, però la Honda potrebbe fare di meglio . Hanno scelto la stessa strada della Beta , poca spesa e tanta resa , ovviamente per loro.
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