Le moto e gli accessori > Stradali
per la gioia del duetempista!
Valchisun:
Era, stupendentemente, bella.... :baci: :baci: :baci:
Ma non lo sentite il borbottio al minimo?..... :festa:
alex:
--- Citazione da: Enzo - 12 Maggio 2021, 05:41:24 ---Il solo pensiero di usare un 2 T su strada mi intristisce.
--- Termina citazione ---
Infatti. Basta pensare in modo concreto e capire che dopo un passo ha perso il 50% della potenza e che più di un'ora alla volta non puoi farci. Aggiungi aprire il motore ogni cinque-sei uscite e la voglia è bello che andata a quel paese.
Se però parlassimo di pista... :mm: :baci:
vin-lap:
--- Citazione da: alex - 13 Maggio 2021, 15:52:03 ---
--- Citazione da: Enzo - 12 Maggio 2021, 05:41:24 ---Il solo pensiero di usare un 2 T su strada mi intristisce.
--- Termina citazione ---
Infatti. Basta pensare in modo concreto e capire che dopo un passo ha perso il 50% della potenza e che più di un'ora alla volta non puoi farci. Aggiungi aprire il motore ogni cinque-sei uscite e la voglia è bello che andata a quel paese.
Se però parlassimo di pista... :mm: :baci:
--- Termina citazione ---
perchè perde potenza? :SAD:
quanto ad aprire dipende dal motore:
un rotax 125 lo apri dopo 10-15000 Km allegri (calcola le ore...),
lo Jawa 350 non l'ho aperto per 35000 Km (poi mi hanno centrato per la 2a volta e ho ceduto il motore ad un conoscente)
i Suzuki 380/550 non mi risultano delicati....
alex:
Anch'io ho fatto un triveneto cambiando solo un pistone per scrupolo, ma di sicuro quel motore non rendeva come da nuovo. Non è che "tanto andava bene", è che ero povero! sm444
Valchisun:
Diciamo pure che una due tempi e' a manutenzione quasi pari a zero, con la mia Rd ho fatto innumerevoli passi alpini anche sopra ai 2.500 metri e non ho mai avuto cali di potenza, l'unica moto che ho visto arrancare su per il colle dell'Agnello e' stata una Yamaha Tenere 660 monocilindrica per via che l'iniezione elettronica adottata non riusciva ad adattare la carburazione a quasi tremila metri di altezza, cosa che con la Rd del 1990 non accadeva, l'unica manutenzione che facevo era quella di mettere un chilo di Castrol Super TT nel serbatoio del miscelatore, mai avuto valvole da registrare ed altre cose del genere.... :tongue:
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