Era la motoretta personale di Giuan Giurdanin, che installò il motore dell' XL 200 sulla ciclistica Beta TR 34. Me la fece provare in occasione di una garetta d'epoca a Casalborgone e, dopo molti anni, decise di privarsene. Le modifiche apportate al propulsore sono le stesse che adottò sulla Swonda che presentai, con l'aiuto di Valchisun e Franz 58, nel 2015 in questa sezione. Considerando che ci troviamo in "Moto d'epoca", consente di effettuare del buon Motoalpinismo, ed il confronto con l'altra (mono e dischi) risulta vincente. Però nella nostra specialità motoristica conta fortunatamente molto il fattore "manico"; Quanti noi, appollaiati sulla nostra fiammante 2021 saremo in grado di seguire in mulattiera un settantenne su Cota 247 chiamato famigliarmente Teto ?