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La nuova Yamaha da trial al debutto
vin-lap:
non male.... però con l'invito... :arar:
gianga:
...ebbè con l'invito son buoni tutti... :arar:
Che sfacelo se fosse scivolato all'indietro, c'è mancato poco :omo:
Valchisun:
Con quei video volevo sottolineare che quelle moto hanno un potenziale enorme, possono essere utilizzate in un ambito che non e' propriamente quello per cui sono state progettate, ho visto dei Ktm da cross ancora a due ammortizzatori salire in posti che erano gia' al limite della percorrenza con una moto da trial, avevo visto Gio' Sala a fare l'apripista del trofeo Ktm di enduro a Lumezzane con una Ktm 950 Superenduro sui sentieri della gara di enduro estremo, quei video ed i passaggi estremi che fanno i fuoriclasse che le guidano servono a sottolineare che quelle moto sono in grado di fare, perfettamente, quei passaggi, mi sembra un'ottima pubblicita' per quelle moto, per riuscire ad utilizzarle in quel modo, basta mettere in pratica quello che mi dicevano i miei amici campioni italiani di trial nelle varie categorie e cioe: "Basta crederci" e la moto ti seguira' ovunque.
alex:
E' col basta crederci che ne vendono un sacco a quelli che poi non riescono neanche a salirci la rampa del garage :73:
Valchisun:
Il concetto del "basta crederci" sottintende che uno sia gia' posizionato sotto all'ostacolo, nel trial e' la normalita', che quasi sempre vuole dire continuare a proseguire sul sentiero oppure tornare indietro, non esiste la via di mezzo, su certi scalini o altri ostacoli naturali e' impossibile salire zampettando, a quel punto e' necessario "crederci", nel senso che la moto e' quasi sempre in grado di salire, ma siamo noi che non abbiamo la necessaria convinzione, non e' piu' una questione di tecnica, ma solo, esclusivamente, una questione di testa, di convinzione, spesso e volentieri, e' la convinzione e la determinazione a fare la differenza tra un campione ed un amatore, il problema e' che il sentiero e' uguale per tutti, o sali o lasci perdere. Io vi aspetto al bar... :arar:
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