Ma dai, non c'è paragone. Il motore è lo stesso, tutte quelle impalcature a che servono? Sono anche discretamente brutte a mio modo di vedere. Le velocità autostradali usuali per questo tipo di moto non richiedono questi ripari.
Con la DR 650 standard hai un mezzo semplice, pratico, capace di fare praticamente tutto. Ci vuoi aggiungere borse e serbatoi lo puoi sempre fare, ma la bellezza della moto nella sua essenza secondo me è impagabile...