Io parlo della versione SE, niente a che vedere con le precedenti. Molto più piccola, filante e leggera, totalmente riprogettata nel telaio e nel motore. L'erogazione perde quel carattere "pistonante" tipico dei vecchi grossi monocilindrici e diventa molto più fluido e lineare nel funzionamento, passatemi il paragone...quasi da bicilindrico :tim: