Betamotor ha sempre adottato la politica dei piccoli passi, basti vedere che nel Mondiale, ultimamente, non fa' piu' correre dei top driver, tanto ha capito che non e' vincendo i Mondiali di trial che si vendono le moto, ci aveva provato a riprendersi Toni Bou, ma la Repsol e' troppo potente ed aveva rilanciato pesantemente. Ogni anno Betamotor propone una moto nuova nel settore dell'enduro, quest'anno ha presentato la 200 derivata dal 125. Per quanto riguarda il trial produce soltanto dei lotti chiusi, finite quelle, assegnate l'anno prima ai concessionari, si aspettano i modelli dell'anno prossimo, oramai e' cosi' per tutti, lo stesso accade nel mondo della bici, loro sanno perfettamente che il mercato sarebbe in grado di assorbirne di piu' di quelle prodotte, ma almeno, non si e' costretti a svendere le moto a magazzino. Intanto la Evo, continua ad essere la moto da trial piu' venduta al mondo, perche' cambiare?