Mi sembra di ricordare che fu subito dopo. Nei primi anni '80, con l'arrivo delle moto giapponesi (non so se fu la causa o solo coincidenza), una dopo l'altra tutte le piccole case chiusero. Aprilia aveva adottato i motori Rotax e la Hiro praticamente sparì dal mondo del fuoristrada e dal mondo delle moto in generale. Avevo letto anch'io che fecero motori per ultraleggeri, poi più nulla.
A quanto ne so tutto lo staff rientrò in Cagiva, ma questo ce lo può confermare o meno Ilario