Sulla mia Gas Gas Ec 300 da enduro, la differenza tra la mappatura standard e quella "rain" era marcatissima, cambiava, addirittura il timbro dell'espansione al minimo, con la rain si sentiva un tintinnio molto marcato, e la moto diventava piu' trattabile ai bassi, mentre l'allungo, gia' piuttosto scarso, peggiorava. Mi pare che sulle accensioni moderne ci sia la regolazione automatica dell'anticipo in base ai giri del motore, credo che anche sul motore Gas Gas montato sulla Fantic sia cosi'...