Ktm Free Ride 250 F First Ride...

[alex]

Una spiegazione basica del perchè quella candela è fatta così. https://e3sparkplugs.com/diamondfire-electrode/
Mi chiedo se sia una promessa valida anche per le anduro.
Comunque la gradazione 7 è quella che devo usare per non bruciarne una ogni due uscite, sappi che è una gradazione da fermoni 

Quanto al pacco lamelle, penso che abbiano usato quello già disponibile per economie di approvvigionamento, e questo KTM non l'ha da fa. 

[Lamberto]

Comunque la gradazione 7 è quella che devo usare per non bruciarne una ogni due uscite, sappi che è una gradazione da fermoni 

Se è per i fermoni è perfetta per le mie performances 

[alex]

Io sto pensando alla 5 
Dopo passerò alla resistenza di una lampadina cimiteriale 

[Lamberto]

Io sto pensando alla 5 
Dopo passerò alla resistenza di una lampadina cimiteriale 

Su, non buttiamoci così via 

[alex]

Ah mai! 
In fondo i miei sono esorcismi. 
Basta cambiare tipologia di percorso e ci si diverte comunque, anzi, si riesce anche ad andare più forte ed a durare di più 

[Enzo]

Ah, come con il sesso.

[Simo75]

Una spiegazione basica del perchè quella candela è fatta così. https://e3sparkplugs.com/diamondfire-electrode/
Mi chiedo se sia una promessa valida anche per le anduro.
Comunque la gradazione 7 è quella che devo usare per non bruciarne una ogni due uscite, sappi che è una gradazione da fermoni 

Quanto al pacco lamelle, penso che abbiano usato quello già disponibile per economie di approvvigionamento, e questo KTM non l'ha da fa. 

Alex non riesco a trovare la candela che ha messo Lamberto e le sue caratteristiche

[alex]

Alex non riesco a trovare la candela che ha messo Lamberto e le sue caratteristiche

http://shop.e3sparkplugs.com/powersports-spark-plugs/e3.34-spark-plug/

[Bikerider]

Ah mai! 
In fondo i miei sono esorcismi. 
Basta cambiare tipologia di percorso e ci si diverte comunque, anzi, si riesce anche ad andare più forte ed a durare di più 

 

[alex]

No Paolo, lì mi frega sempre la carenza di monetine, e comunque alla fine opto per investirli in un caffè.   

[Bikerider]

Scherzi a parte, da un po' ragiono su un futuro dove per non rinunciare alla moto, penso dovrò virare su mezzi più leggeri (strada) e meno prestanti (strada e fuori).

[Enzo]

Scherzi a parte, da un po' ragiono su un futuro dove per non rinunciare alla moto, penso dovrò virare su mezzi più leggeri (strada) e meno prestanti (strada e fuori).

Visto che avevo ragione? Tutti su i 250 4 T.

[Bikerider]

Una Dual 250 4T è una possibilità.

Peccato che i Jap ad eccezione di Honda abbiano smesso di importarle 

Riguardo alle specialistiche da off, meglio il 2T per leggerezza effettiva e percepita, senza contare la semplicità, venuta un po' meno per le nuove ad iniezione.