Ritorno all'enduro

[Bikerider]

Mi sembra ne avessi già avuto uno di Beta 4T, un 525 con motore KTM poi passato a Gianni, o ricordo male?

[Lamberto]

Mi sembra ne avessi già avuto uno di Beta 4T, un 525 con motore KTM poi passato a Gianni, o ricordo male?

Ottima memoria Paolo!
Il motore del KTM 525 è ancora un riferimento di erogazione e robustezza.
Con il 350 tra peso reale è percepito sembra di guidare una moto di 20 kg meno, mentre nella realtà ci sono 7 kg di differenza.
Non l'ho ancora provata in off ma solo su asfalto, il motore ha bella progressione e potenza.

[Bikerider]

Ne dicono molto bene, sicuramente un bell'acquisto con cui ti auguro la miglior cosa per una moto: che ti faccia divertire. 

[Lamberto]

Ne dicono molto bene, sicuramente un bell'acquisto con cui ti auguro la miglior cosa per una moto: che ti faccia divertire. 

Grazie!! 

[Simo75]

Non l'ho ancora provata in off ma solo su asfalto, il motore ha bella progressione e potenza.

come si fa a dire una cosa del genere :V:mi vergogno dell'endurista che ce in te  il primo prato mi sarei buttato dentro 

[Lamberto]

Lasciamo perdere, in un periodo di "menta" come questo il tempo è proprio un miraggio, ma dalla prossima settimana.... sm472

[furmiga]

Wow!! Complimenti!

[alex]

amo il 4 T e mi sono lasciato andare.

Prima di tutto complimenti, secondo me è una gran scelta
Per quanto, condividendo la condizione di anziano, io il 4T l'ho trovato quasi omicida e per quello ho ripiegato sul 2T. boh, vero proprio che siamo tutti diversi. 

[Canavzan]

Complimenti anche da parte mia. A te e a tutta la compagnia di rodatori del forum, che ci permettono di acquistare moto scontate, evitandoci il fastidio del primo pieno a mezzo gas...

[Lamberto]

Complimenti anche da parte mia. A te e a tutta la compagnia di rodatori del forum, che ci permettono di acquistare moto scontate, evitandoci il fastidio del primo pieno a mezzo gas...

Era già rodata, aveva fatto 20 ore di uso.
Ora ho cambiato i pneumatici e messo le mousse.

[Lamberto]

Prima di tutto complimenti, secondo me è una gran scelta
Per quanto, condividendo la condizione di anziano, io il 4T l'ho trovato quasi omicida e per quello ho ripiegato sul 2T. boh, vero proprio che siamo tutti diversi. 

Caro Alex,
intendevo dire che l'erogazione del 4 T è sicuramente meno impegnativa di un 2 T Racing.
Certamente la leggerezza del 2 T attira, 10 kg in meno non sono pochi però non ho più intenzione di fare i percorsi hard che facevo volta quindi la leggerezza diventa relativa.
Comunque sabato scorso mi ha stupito la trazione e la facilità con cui sale.....sono solo le braccine che dopo 50 mt sono finite 

[alex]

Spetta... io intendevo proprio che è la trazione del 4T a finirmi fisicamente prima del tempo (ossia 20 secondi  )  mentre seppur più impegnato continuamente, con una ballerina a due tempi, erogazione e mancanza di freno motore mi stancano molto meno.
Sarò strano io...    ma la cosa che soffrivo di più nella guida di un 4T (forse anche perchè era sempre attorno al mezzo litro) era la continuità lineare di erogazione. Appena tornato a dare bottarelle di polso, non dico che sono ringiovanito e che ho ritrovato il fiato, ma di sicuro mi stanco ma non mi stronco.

[Lamberto]

È fuori di dubbio che se il percorso si fa impegnativo il 2 T ne esce alla grande sotto tutti i punti di vista.
Anche io come te ho avuto il Beta 525 ma rispetto al 350 con il nuovo telaio non sono neanche parenti.
Il 525, quando lo utilizzavo sul difficile mi stroncava per peso e motore.
Il 350 si pone in mezzo tra i 2 T e i 4 T, se non vado a cercare rogne va benissimo, se poi un giorno mi venisse l'idea di allenarmi  allora se ne riparlerebbe.
Mi attizza una prova dei nuovi motori a iniezione KTM.