Interessante? di più! La perla vera è la conclusione:
L’enduro (ma anche il cross), per come la vedo io, è l’essenza della guida di una moto, dove conta la sensibilità, percepire l’aderenza sotto le ruote, nei palmi delle mani. Sbagli? Cadi. Troppo gas? La ruota dietro scivola e tu non sali. Poco gas? Riprova con più grinta, se si intraversa impari a controllarla e se cadi ci riprovi. L’enduro lo fai per divertimento, non perché devi. E il divertimento è imparare, è provarci, sbagliare, cadere, rialzarsi. Poi ci sarà il tuo amico più bravo che ti aspetterà in cima, come sempre, e quello con l’ultima diavoleria elettronica che ti passerà a gas spalancato con la moto che non sgomma di una virgola... Ma il bello è che tu te ne freghi. E stai lì in mezzo alla mulattiera, a giocare con il gas: “Un po’ più aperto, no troppo, dai che così ce la fai, azz, dai che va!”. E ti diverti. Magari fatichi come una bestia ma, dentro di te, ridi un casino.
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