Comprare una Ossa... Che mi dite?

[il pratese]

confermo da 2 a 3 ore

[Giorgio]

Grazie davvero! Adesso il quadro é veramente completo. Penso che questo topic possa essere davvero esaustivo x chiunque voglia avvicinarsi a queste "benedette" Ossa 
Abbiamo toccato un po' tutti i fondamentali, no?
X le taniche nello zaino non c'è problema, con la mia Rev 3 ho sempre una/due bottiglie da 1,5lt di scorta... Anche perché - secondo me - la mia moto consuma un po' più del dovuto... Ma questa, come si suol dire, é un'altra storia... sm443

Aspettiamo e vediamo dunque cosa si deciderà in Spagna... Ciao!!

[Marco65]

Io ho il modello TR 30A
duretta la leva dell'accensione ma la moto è perfetta

[Giorgio]

Grazie Marco65. Maaaaa... Che modello é il tuo?? Non lo conosco...

[alex]

dovrebbe essere la attuale TR da 294cc. 

[il pratese]

deboli segni di vita da parte di OSSA

http://www.ossamotor.es/ES/news.php

[4everstroke]

Grazie a tutti x le risposte... Per completare il mio pensiero, quello che mi attirava, oltre alla bellezza della moto come linea (che può anche essere una cosa secondaria... Ma non per me ), erano l'iniezione, la leggerezza maggiore della concorrenza (dico bene?) ed il consumo, che ho sempre sentito essere molto basso.
In ogni caso, visto che fretta non ne ho, vedremo se la fabbrica resta aperta, se sí potrei anche rischiare.
Certo che se chiudono... Abbandonerò l'idea definitivamente 
La Beta Evo rimane un vero pilastro... Su cui potró sempre contare come valida alternativa.
Cmq chi avesse altre info (non minchiate  ) da aggiungere... Non sia timido! 

Ho un'amico giardiniere che dice: se vuoi tribolare con i tosaerba ecc. compra quello che vuoi, se non vuoi tribolare compra Honda
La stessa cosa con il trial: se vuoi tribolare compra quello che vuoi, se non vuoi tribolare compra Beta oppure Honda

[il pratese]

Bhe su Beta ho qualcosa dire Honda da trial mai avuta quindi ogni marca/moto ha le sue piccole grandi magagne che solamente con un accurata manutenzione possono risolvere