Le moto dell'attuale Dakar mi sembra che siano dei semplicissimi rimaneggiamenti di 450 da motocross/enduro, l'unica cosa che ha saputo fare Honda e' stata quella di aggiunere fragilita' meccanica e conseguente inaffidabilita', sono piu' di tre anni che collezionano figuracce a colpi di radiatori che non raffreddano e motori fusi, probabilmente e' il sistema Unicam che,alla lunga, non funziona...Avete un' idea di quanto abbia speso Honda per collezionare soltanto brutte figure facendo cosi' pubblicita' alla Ktm? Anche io mi sono sempre chiesto come faccia una grande azienda, anzi la piu' grande, a costruire moto affidabili in normale vendita, quando non sono nemmeno in grado di dare affidabilita' ad un mezzo ufficiale che costa milioni di euro come ricerca sviluppi e realizzazione, senza contare gli investimenti milionari per allestire un team ufficiale, che credibilita' puo' ancora avereagli occhi del pubblico una cosa del genere?
