Come tutti i 300 da trial dell'ultima generazione, la Beta Evo ha un'ottima erogazione di coppia motrice e di potenza ai bassi regimi, e' una moto facile ed amichevole, il "trucco" e' quello di non attaccarsi mai al comando del gas, se la si usa ai bassi regimi il motore e' trattabilissimo con un'ottimo trazione sul viscido, e' cio' prova la gestibilita' ai bassi regimi, e' chiaro che se si insiste sul comando del gas, le cose cambiano, ma il fatto di disporre di un grandissimo tiro ai bassi regimi rende tutto piu' facile e non e' necessario tirarle il "collo" salvo sotto ad un salitone lunghissimo...
Personamente ho sempre preferito i motori di maggiore cilindrata, per il fatto di disporre maggior coppia ai bassi regimi e di maggiore regolarita' di erogazione della potenza, il 250, in genere, e' piu' "vuoto" sotto e si sente maggiormente l'entrata in coppia ai medi regimi.