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Rendere la moto in regola con il codice
arrabbiata:
Per ora niente in beta...Pensa che amici hanno rotto velocemente anche il supporto targa dell'ultimo Beta alp 200....
zaccgio:
--- Citazione da: arrabbiata - 27 Dicembre 2015, 12:09:14 ---Per ora niente in beta...Pensa che amici hanno rotto velocemente anche il supporto targa dell'ultimo Beta alp 200....
--- Termina citazione ---
Quando arriva il supporto cerco di postare le foto. Magari si riesce a farlo con poco. In fin dei conti è un lamierino.....
arrabbiata:
smbrv
zaccgio:
Piccolo problema: volevo montare sull'impianto i connettori superseal ma non ho la pinza adatta e a comprarla costa un botto!
Che posso fare?
Ho pensato di farmi "crimpare" gli spinotti da qualche professionista che lavora nel campo hi-fi o da qualche elettrauto super fornito ma intorno a casa gli elettrauti hanno solo pinze per i faston, idem le officine di montaggio autoradio.
Mannaggia sm91
zaccgio:
Buonasera a tutti!
Vi aggiorno sullo stato dei lavori:
1)-ho rifatto completamente il cablaggio originale che era una ciofeca;
2)-ho montato faro ant., frecce ant., contakm, pulsante dello stop freno ant. (praticamente la parte anteriore è finita;
3)-devo modificare il supporto del parafango posteriore perché, come sospettavo, gli attacchi della rt 2014 sono diversi e il codone è più lungo;
4)- una volta modificato il supporto devo finire il cablaggio nella parte posterioe (non sarà difficile) e montare faro, frecce e portatarga;
5- devo montare il clacson sotto il faro anteriore e per questo sto attagliando una piastrina più lunga di quella originale.
Il lavoro fino ad ora è venuto benino anche se, in effetti, la stradalizzazione per questo tipo di moto è un po' un cazzotto in un occhio.
Il tutto è montato in maniera molto robusta: i supporti per le frecce anteriori sono molto "gommosi" e permettono alle frecce di piegarsi senza rompere i supporti mentre per le frecce posteriori, verranno montate sul supporto in ferro che, essendo più rigido, saranno più esposti a rotture (per questo ho acquistato due frecce in +). Il supporto è mooolto robusto e penso che va bene così visto che dovrò tagliare i bordi per effettuare la piegatura che segue il parafango, tagliare la parte degli attacchi per poi saldare il tutto con una piastra che si adatti agli attacchi della 315.
Volevo caricare le foto, soprattutto quelle relative al supporto ma la cartella degli upload del sito è piena.
Vabbè!
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