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Chi mi parla del ktm 660?

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Michel:
Ve lo ricordate il vecchio bombardone ktm 660 motard??? Qualcuno ce l'ha avuto e sa come va?

Daviz:
Mai avuto ma "all'epoca" smotardavo anche io.. e frequentavo forum di GGGGiovani e non di vecchietti  :siga: sm444

Gran mezzo, il più potente e prestante motardone stradale della sua era ma avviamento solo a pedale e non facilissimo..anche perché a SX...

Io ho provato i fratellini minori e vibravano e strappavano parecchio (di certo mooolto di più della mia XR650), ho tutte le ragioni per pensare che il 660 non fosse da meno..

Un pelo sotto c'era il 625... con il Keihin e l'AE.

Ancora sotto il 640... senza nemmeno il Keihin (non te lo consiglio) e allestimento più stradale.

Se elabori il 660 crei un mostro..   :sig:
A tal proposito se sei in zona Genova ti posso consigliare un vero specialista  sm472

Non ti voglio allarmare ma c'erano diversi topic di motori e/o teste crepate sui forum di Motard..
Non so se sia stato un problema relativo ad un periodo in particolare.

Michel:
Come moto mi sarebbe sempre piaciuto il 660, proprio perché essenziale e col solo avviamento a pedale;  e ne avrei visto anche di belli in vendita... mi ricordavo anche che il 625 (però versione enduro) vibrava parecchio!

Resta sempre il ricordo dell' xr 650, che a trovarne una messa bene a prezzo umano... si potrebbe anche fare la pazzia...  :mm:

Daviz:
Le ultime con il doppio scarico hanno in aggiunta una sella non proprio comoda. A detta mia ma anche di molti altri..

Se l'AE non è un problema allora vai di 660..

L'XR motard di serie faceva abbastanza pena essendo accrocchiata da Dall'Ara..
Però ci sono molti amanti del modello che hanno già provveduto al grosso del lavoro (e della spesa) quindi ce ne sono in vendita di ottime e anche di SUPER  :OK:

Non so se anche i KTM avessero la doppia omologazione..

Michel:
Sono andato a fare una prova... non è proprio la mia moto! Troppe vibrazioni e strappi. In 5 minuti smontato il sogno giovanile  :57:

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