Se Ducati voleva rilanciare proponendo la nuova Monster 1200 R mettendosi in competizione con la Tuono 1.100 e la Super Duke 1290 R, avrebbe come minimo dovuto superare le concorrenti come potenza massima mentre invece continua a pagare venti cavalli in meno, e, magari, montare uno straccio di telaio sulla Monster, visto che quella il telaio proprio non ce l' ha, adotta soltanto due bretelle anteriori ancorate alle teste del motore, lo stesso vale per il telaietto posteriore avvitato al cilindro verticale...Dove invece la Ducati superera', come sempre, la concorrenza e' nel prezzo di listino, visto che la verisione S era gia' 16.190 E. piu' immatricolazione, figuriamoci questa....
Sono anche'io sempre piu' convinto che le due marche tedesche, cioe' Bmw e Ducati, siano sempre piu' uguali nel prendere per il
la loro clientela.
