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The Monkey
Bikerider:
--- Citazione da: alex - 25 Febbraio 2015, 21:50:02 ---Eppure è la configurazione rally originaria. Più che alla cavalleria si tende a ridurre aun terzo i pesi portandoli oltretutto in posizione igliore per il baricentro. Comunque non è un mistero che con lo scarico unico l'LC8 tiri meglio.
--- Termina citazione ---
Vero. E son tutte considerazioni valide.
Diciamo che mi dispiace pensare di cadere su un sasso e bozzarlo.. smban
alex:
--- Citazione da: Valchisun - 25 Febbraio 2015, 21:54:10 ---ed il passeggero non si fa' piu' gli aerosol di gas di scarico,
--- Termina citazione ---
ammazza, io vado piano ma tu mi batti! sm444
I flussi laminari certo non sono la caratteristica di una moto scarenata, ma creare una torbolenza a livello naso del passeggero... :SAD:
E comunque nessuno s'è mai lamentato nè del calore (neanche alle mani tenendosi ai maniglioni) nè della puzza. Che però rimaneva sui capelli se lasciati fuori del casco.
Valchisun:
Il mio Lc8 950 a motore caldo emanava un odore terrificante dai silenziatori, mai piu' sentito sugli altri modelli successivi, sara' stato il catalizzatore?
alex:
probabile, perchè lo fa anche la 990
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