Io ho avuto la Ossa 2012, in due anni ho fatto 500 ore, penso sia un record, unico inconveniente rottura del cambio, sostituito in garanzia, pezzo arrivato in due giorni e sostituito in 15 minuti senza smontare il motore.
Dal 2013 lo hanno aggiornato nei materiali e costruito in italia invece che in Spagna e finiti i problemi.
Ora ho la 2014, ho dato indietro senza problemi la mia 2012 al concessionario che l'ha rivenduta senza dovergli fare nessun lavoro perchè perfetta, in 500 ore bnon ho neanche cambiato i dischi della frizione.
La 2014 fino ad ora 0 problemi.
Se prendi una 2012 assicurati che il cambio sia stato aggiornato.