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La moto per girare il mondo!
Pedro_CH:
Una delle domande più toste: Qual'è secondo voi la moto giusta per girare il mondo?
bibo:
Per girare il mondo cosa intendi intendi dire.... partire e stare via tanto?
In questo caso se non vai a cercarti fuoristrada troppo tosti transalp 600 tutta la vita, possibilmente il modello 1996. Il motore, se trattato bene, fa 150.000 km senza fare nulla. ma conosco personalmente gente che ci ha solo viaggiato e andato in paese (niente uso urbano o strapazzamenti) che ha sfiorato i 300.000 km senza toccare il motore ..... poi ha cominciato a far figli :sig:
Se si ha il fisico e si mette mano prima alle su magagne congenite (pompa benzina) va bene anche la AT, ha un po' più di autonomia, che non fa mai male, ma ha meno abitabilità, è più alta e più pesante.
Se invece si vuole essere pronti a tutto anche a livello di fuoristrada, punterei sui penultimi 690 monocilindrici LC4 KTM (quelli senza ride-by-wire). Si stanno rivelando molto affidabili, qui c'è uno di quelli in giro per il mondo, attualmente ha 110.000 km fatti http://rtwwithnoah.blogspot.it/
Ciao!
B!bo
kermit:
lui, anche grazie a sponsor, ha usato la tenerè 1200...
http://www.animatedweb.it/showcase/GiroDelMondo-viaggi.pdf
loro, con moooolti sponsor e la faccia famosa, bmw r1200
http://www.longwayround.com/
io... sceglierei o 690 o 990...
ma tutto è possibile, anche con un 200 e pochi bagagli...
dipende da troppe cose...
vin-lap:
--- Citazione da: kermit - 22 Ottobre 2014, 10:00:14 ---lui, anche grazie a sponsor, ha usato la tenerè 1200...
http://www.animatedweb.it/showcase/GiroDelMondo-viaggi.pdf
loro, con moooolti sponsor e la faccia famosa, bmw r1200
http://www.longwayround.com/
io... sceglierei o 690 o 990...
ma tutto è possibile, anche con un 200 e pochi bagagli...
dipende da troppe cose...
--- Termina citazione ---
A "loro" la KTM ha rifiutato le moto ritenendo il viaggio non fattibile, la BMW ha dato 3 moto di qui una è stata sostituita in Mongoli con una Minsk........
chi è sponsorizzato sceglie la moto in base agli sponsor........
Michel:
In teoria le moto con motori raffreddati ad aria e poca cavalleria ed elettronica, col buon vecchio carburatore, dovrebbero essere quelle con meno rogne (tipo i vari dominator, xt, dr).
Poi dalla teoria alla pratica ne passa...
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