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Morini Camel 500
vin-lap:
--- Citazione da: bibo - 07 Ottobre 2014, 10:43:55 ---Il compianto Zuk usava la "Zuk Machine". La base era Morini "enduro" ultima serie, quella con i tubi quadri, la ciclistica però era abbondantemente rivisitata, per non dire stravolta. Se non sbaglio il posteriore era di derivazione Aprilia, mentre per le forcelle aveva cambiato alcune soluzioni, la maggior parte delle volte l'ho visto con delle tradizionali che, a memoria, probabilemente erano dell marzocchi Magnum.
Era una persona splendida e vederlo andare era un piacere per gli occhi.
http://www.youtube.com/watch?v=4zh8IQsv6jc
Ciao!
B!bo
--- Termina citazione ---
qui la storia della "Zuk Machine" raccontata da Zuk sm08
http://www.morinispecial.it/joomla/forum/Le-vostre-Morini-Special-%21/747-LE-MIE-MORINI-DA-MOTORALLY.html
AKOY:
La Morini Camel 500 è sempre stata un mio sogno e man mano che il tempo passa acquista un suo fascino. Da appassionato di regolarità 2T uno sguardo a questo bicilindrico 4T lo faccio con piacere.
L'ho anche provata nella sua prima versione, quella davvero più affascinante. Le successive non avevano più quella caratterialità, tranne forse la 2a serie, ma che montava un orribile porta-strumentazione!
La moto si avvia facilmente nonostante i 500 cc. Cavalletto laterale e centrale, quindi stabile da ferma. In movimento fa sentire il suo peso di 140-150 kg, ma tira quasi come un 2T.
Non ci farei fuoristrada tosto (ma non lo farei mai comunque), ma qualche strada bianca sì. Il cambio è dolcissimo e innesta preciso e veloce, ma io sono abituato ai cambi delle mie vecchiette che a confronto sono delle zappe.
Assetto di guida abbastanza all'indietro, più stradale che da fuoristrada, ma è una moto che va bene anche su lunghi trasferimenti.
Rumore fighissimo!
Ne ho una sotto mano e sto pensando di prenderla (1a serie rossa) ma giustamente costiccchia un po'!
Oltre ad essere perfetta però avrei anche un secondo motore (!), due ruote complete, scarico Lanfranconi, forcella, impianto elettrico di ricambio, sella originale di ricambio (non montata perché liscissima e quando acceleri ti scarica sul posto!).
Mo' vediamo!
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Bella vero?
Sauro:
:sbav: non bella, di più !
Valchisun:
La Morini Camel 500 rappresenta una tipologia di moto che adesso non esiste piu', bicilindrica piccola di cilindrata, leggera, affidabile, con prestazioni e consumi ridottissimi, e stiamo parlando in una moto di trent'anni fa'... sm419 sm413
Michel:
Beh, a parte i consumi ridottissimi, c'era fino a poco tempo fa l' Aprilia come la tua...
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