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Anch'io come Tonino!

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kappa:
 sm419

Ottimo mezzo.

Lamberto:
Bella motoretta, sono anche io alla quarta ma se dovessi trovarne una bella.......
l'avevo trovata ma l'ho fatta comperare a Katanaman  sm440

Enzo:
I due cavi dell' accelleratore nei 4 t serve per evitare che la saracinesca del carburatore rimanga aperta ,in pratica e una sicurezza.Poi fai tu.

gianga:

--- Citazione da: Enzo - 01 Settembre 2014, 09:13:13 ---I due cavi dell' accelleratore nei 4 t serve per evitare che la saracinesca del carburatore rimanga aperta ,in pratica e una sicurezza.Poi fai tu.

--- Termina citazione ---

Boh, bisognerebbe capire se si tratta di un eccesso di prudenza magari dettato da qualche ISO sulla sicurezza o se sia una reale esigenza. La prima DR modello 91 (questa è un 94) aveva un solo filo, lo stesso carburatore e una molla di ritorno farfalla molto più morbida. In pratica dovrebbe servire nel caso dovesse rompersi la molla di ritorno della farfalla, la saracinesca è indipendente dai fili del gas ed è comandata dalla membrana e dalla sua molla di ritorno. Immagino, visti i due cavi, che una farfalla senza molla tenda ad aprirsi a motore acceso. Ma quante volte è capitato di rompere quella molla?  :tim:

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