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FE 570
teo91:
Vai di ktm!! :singing:
erKarota:
--- Citazione da: gnagno - 27 Maggio 2016, 15:43:59 ---niente casa-lavoro per fortuna, per quello ho uno splendido zoomer50 :OK:
dell'rmx me ne hanno parlato bene, ma mi sembra che non abbia la sesta marcia e sarebbe sempre un 450, vorrei qualcosa di più grosso, altrimenti mi tengo il drz che va benissimo
per la manutenzione dell'husaberg invece avevo capito che si, è una racing, ma che, per un utilizzo molto tranquillo, si potesse pensare di allungare i cambi olio anche fino ai 3000km, ho letto anche di 4000...per la questione potenza pensavo avesse le mappature, sbaglio? io non farei gare e comunque nelle poche motocavalcate a cui riesco a partecipare vado abbastanza piano, al bar non vado e in ogni caso utilizzerei sempre lo zoomer...
cavoli, mi ero convinto di tutt'altro leggendo svariati commenti su questa moto, ora mi fate ripensare con questi pochi messaggi
un'altra alternativa alla fe570 sarebbe un exc500, che ha sempre l'iniezione (che preferisco perchè dicono sia più gestibile) e la sesta; ha un motore leggermente più piccolo, ma almeno è sopra i 500
purtroppo sono senza carrello e furgone e per fare qualche km di terra, devo fare un bel po' di km di asfalto dato che sono di milano...
--- Termina citazione ---
3/4000km con lo stesso olio no. non so a quanto equivalga ma dopo 24 ore ho tirato fuori una melma nera da far rabbrividire.
15 ore al max con lo stesso olio, non di più. il fatto è che è importante che sia sempre a livello. e filtro pulito.
Il tutto si fa in 1/2 ora di lavoro, un cavalletto e 4 chiavi in croce. Ma come tutte le racing è importante che si faccia.
Il fatto che se si fa manutenzione a puntino e si tratti bene la moto, non sia necessario un cambio pistone ogni 160h ma si tiri fino a 500 è un'aggiunta superflua. Anche l'africa twin più resistente, se trattata coi piedi, dà problemi. :OK:
gnagno:
bene bene, cambio olio e filtro non mi spaventano, la cosa importante è che, la creatura che mi sono portato a casa settimana scorsa :72:, sia e rimanga affidabile
devo ancora provarla: ci ho fato si e no 50 metri nel corsello dei box e forse forse 100 quando sono andato a vederla
sembra nuova, è tenuta molto bene; il precedente proprietario a detta sua le cambiava olio e filtro ogni 1000km (che non so a quante ore corrispondano); ora la moto ha 2300km circa e 72 ore di funzionamento
la sella era ancora incelofanata, perchè aveva ribassato l'originale e questa l'aveva presa di scorta
questo fine settiana spero di portarla a fare un giretto di prova
smrij
Titto:
--- Citazione da: gnagno - 13 Luglio 2016, 12:51:46 ---il precedente proprietario a detta sua le cambiava olio e filtro ogni 1000km (che non so a quante ore corrispondano); ora la moto ha 2300km circa e 72 ore di funzionamento
--- Termina citazione ---
2300 km : 72 h = 1000 km : X h
X = ore di funzionamento in 1000 km fatti alle medie tenute dal precedente proprietario = 31,30. Ovvero lui cambiava l'olio ogni 31 ore circa.
gnagno:
:V: troppe? io pensavo di cambiarle olio e filtro ogni 2000km....
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