Guarda che anche sui trial a carburatore la miscela va fatta all' 1,3% massimo 1,5%, ovviamente con un olio sintetico, con gli oli di maggiore densita' tipo il Bardhal o il Motul non bisogna andare oltre l'1-1,2% in quanto i bassi regimi di utilizzo dei trial portano ad un intasamento irreversibile del silenziatore centrale oltre che alla paglia di vetro, con il rischio che si incendi quest'ultima...... sm404